对于中国商人来说,投资吉布提是一个明智的选择吗?在不利的自然条件、不够完善的基础设施以及还未成熟的商业环境下,投资项目会不会成为“白象”项目——花费巨大换来一个只是“看起来很好”、但实际得不到经济回报的项目?

7月17日,摩托化步兵在俄远东诸兵种合成军队高等指挥学校的演习场进行了最后一次演练,确定在国际舞台上代表国家参赛的四个队伍。俄远东诸兵种合成军队高等指挥学校的学员展示了最好的成绩。

“空军一号”目前的蓝白色调是由美国前总统约翰•肯尼迪和第一夫人杰圭琳•肯尼迪在上个世纪60年代选定的。首架“空军一号”在1959年艾森豪威尔执政期间投入服务。当时的“空军一号”外表主色为红色和金色。肯尼迪总统就任后,把颜色改为一直沿用到现在的蓝色和白色。

“既有思想建设交流,也有业务技术探讨,还有文体活动,在活动中,大家渐渐熟悉起来,协作氛围也越来越好。”甘学东说。良好的合作促进了技术突破:复合材料在歼—20上的应用从非主承力结构扩大应用到机翼等许多主承力结构,结构实现整体化,大幅提高了我国战斗机的复合材料应用水平。

从专家分析来看,这是一次在传统区域下进行的常态化的年度例行演习,没有什么人、什么势力应该对此感到害怕。但一个不可忽略的事实是,未来一旦发生战争,东海海域是一个主战场,这里是解决台湾问题和其它海上有争议岛礁问题的关键所在。而任何一次演习都有假定目标,有潜在作战对象,要实现特定的战术、战略目标。上述人士称,如果将当前传统演习区域整体平行向前移动,基本上会整体覆盖台湾。

当时在现场的歼—20研发团队却无暇抬头欣赏这英姿,他们都在低头看着仪表,密切关注着一个个数据。作为研发团队,他们远不如歼—20战机那样引人注目。“什么也不说,祖国知道我”,他们早已习惯了默默付出……

威廉姆森介绍,英国政府已经为这一研发项目专门拨款20亿英镑(约合27亿美元),其他军工伙伴将提供额外融资。

报道强调,从2015年度起,日本实际防卫预算额迄今已经连续4年创新高。日本计划今年年内敲定2019年度开始的新版《中期防卫力整备计划》。在现行的《中期防卫力整备计划》中规定,自卫队主要装备引进费用的年平均增长率为0.8%,而新版《中期防卫力整备计划》中或将该项费用年平均增长率提升至1%,这也是防卫预算增加的主要原因之一。

据外媒报道,伊拉克从俄罗斯采购的73辆T-90主战坦克已于近日陆续交付,即将装备其陆军第9装甲师第35机械化旅。该部队之前从美国购买的M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克将被入库封存。日前,瑞士“军官团”网对此进行了专门分析,认为伊拉克军方“弃美投俄”,是从实用主义角度出发,作出的最符合本国实际的选择。

在首都吉布提市,《环球时报》记者经常看到被遗弃的军事装备或设施,比如飞机、炮台。各国军人时常出没于酒店、餐厅等各类公共场所,他们身穿军装十分引人注目,很少与人攀谈。据当地人介绍,一些外国驻军基地官兵偶尔会住在高档酒店里,作为一种“补偿或者奖励”;另外一些没有固定驻地的外国军人也会在执行护航或维和任务途中入住酒店。有数据显示,人口不足百万的吉布提,外国驻军人员有1万。

“但这种战争的真正危害在于它无法结束。”文章称,那些空间碎片向各个方向飞去。以逃逸速度飞行的碎片将飞离地球并可能永远进入宇宙。那些向地球大气层飞行的空间碎片可能很快就会烧毁。但导弹与卫星碰撞后产生的数千或数百万块金属片,只会以每小时数千英里的速度飞越近地轨道,摧毁它们接触到的所有物体并制造更多碎片。最终,几乎可以肯定,轨道上的大部分卫星将被摧毁。

人民网北京7月17日电(邱越张凌博)《南华早报》近日报道称,中国正在研制新型舰载机以代替歼-15。军事专家李杰在接受人民网采访时分析称,未来3-5年我国四代机或将登上航母,到那时,中国军队在海上方向的能力将会有质的飞跃。

【环球网军事7月16日报道】据俄罗斯军事观察网7月9日发布的文章称,70%以上的地球表面被海洋覆盖:制海权的重要性有时不逊于制陆权。目前,俄罗斯海军实力稳居世界第二,但这主要是通过核三位一体的海洋部分实现的,具体体现在战略核潜艇方面。尽管俄罗斯海军也在发展,但与中国海军的壮大无法相比。只要看看中国人已经拥有的两艘航母就足够了(尽管第二艘还在测试中)。

文章认为,中国人很清楚这一点,当然他们也没忘了建造携带新型导弹的驱逐舰和护卫舰。这里要强调一点:既不能高估、也不能低估中国海军。辽宁舰就是最好的例子。它是少数非美国所有的航母之一,也是功能最矛盾的军舰之一。这艘已建成的航母没有弹射器,携带的飞行器相对较少。第二艘航母完全由中国自主研制,但本质上不过是对“瓦良格”号的发展,继承了它的所有优缺点。

在中企员工眼中,开展吉布提的投资项目可能意味着一切从零开始。“两年前,我们员工看到这里一片荒芜,心都凉了一截。”吉布提国际工业园区运营有限公司的张川对《环球时报》记者说。2016年8月,招商局集团派驻到吉布提考察自贸区项目的员工来到项目现场发现,夹杂着大小石块的戈壁地貌,需要将地挖到一两米将石块翻出来才能开始整修道路。不仅如此,他们还要经受高温、大风、沙尘的考验。考察员工在项目现场走了一个小时,鞋底就被滚烫的地表烤化了。如今,园区已经初具雏形,颇有风范。张川对记者感慨道:“就像你的孩子一样,你看着这些项目从无到有,从看似不可能到慢慢建成,你会感到由衷的自豪。”